最新:武汉交警力推警校共建共治 筑牢高校校园交通安全屏障
校园门前交通面貌焕然一新
交警向同学发放文明交通宣传资料
□楚天都市报极目新闻记者 吴昌华 通讯员 李佳 黄一燕
(资料图片)
武汉地区有83所高等院校,在校大学生超过130万人,高校规模居全国前列,武汉被誉为“大学之城”。5月28日,楚天都市报极目新闻记者了解到,为了给广大师生营造平安有序的交通出行环境,武汉交警紧紧围绕“平安高校”建设目标,不断提升交通治理水平,推动共建共治共享的校园交通安全格局,筑牢校园交通安全屏障。
1
优化高校交通组织 完善安全设施
全方位保障师生安全畅通出行
华中师范大学位于武汉市洪山区街道口,不仅地处核心商圈,周边高校、住宅小区云集,华中师范大学门前的桂元路连接着珞喻路、雄楚大道两条城市主干道,日均人流量万余人,交通繁忙。
2022年国庆节前,一块醒目的“华中师范大学”交通引导标牌,亮相距学校北门数十米开外的辅道入口,去学校的办事车辆,再不会因为错过路口,而在学校周边来回打转。华中师范大学南门内,导流带内安装了带有夜光功能的柔性隔离柱,清晰地分隔出校车上下区港湾,旁边还设有上车、下车的指示牌。走出南门,行人和车辆人车分流,通行有序。
洪山区交通大队秩序中队中队长侯春华介绍,今年5月以来,通过前期调研走访,洪山大队联合学校保卫处,已在校园内外安装、施划导流带、非机动车道标牌、夜间照明装置、减速提示牌、临水陡坡护栏等安全设施和标线18处,对校园内外的出行环境进行了全面提升优化。
在附近居住多年的徐老师对记者说,以前进出校门总要好长时间,人和车混行,既不安全,通过速度也慢,排队的车辆常常堵到主干道上。现在交通改造之后,感觉路宽了好多,人和车都有通道,好走多了,也不用再担心容易擦碰了。
位于洪山区狮子山街的华中农业大学占地面积7000余亩,在校学生和教职员工近5万人,每年9月的开学迎新季,校园车流和人流剧增,交通受到重大考验。高峰时段,家长送学生报到的车辆曾经排队至珞狮南路、南湖大道等主干道,甚至影响到三环线通行。
为了解决这一难题,南湖中队中队长付敬忠带领队员多次前往大学进行实地踏勘调研,与校方安保部门进行沟通,最终在距离学校南门后撤一公里的位置,设置一道安检门,既保障了学生进校安全,又为大批送新生报到的车辆,留足了蓄车空间,彻底缓解了开学季的拥堵问题。
近年来,武汉交警持续深化“平安高校”建设,对校园周边出行环境进行优化和提升。武汉交警有关负责人介绍:“我们定期组织高校交通安全联席会议,听取校方建议,为每所学校量身定制交通优化方案,畅通内外循环。对于大家反映较多的拥堵问题,事故易发点位,不断调整优化重点路口路段车道布局、增设安全提示、新型交安设施、增加蓄车空间等措施,提高通行效率、消除安全隐患。”
2022年以来,武汉交警对全市83所高校周边570余个路口进行了信号配时优化,增设人车分流斑马线、左转、直行待驶区等标志标线5900余处,校园门前道路拥堵指数下降7%左右,交通事故数同比下降32%。
2
警校深度融合 共建共治共享
打通高校交通安全治理“毛细血管”
洪山辖区内共有31所高校、42个校区,在校大学生63万人,校园内的交通安全责任重于泰山。
华中农业大学是武汉高校中面积最大的学校,在校师生人数也排在前列。
“目前,校园内日常有7000辆机动车、20000余辆电动自行车在通行,我们出台了专门的《校园交通安全管理办法》,依托校园信息管理系统“e建安”App,对车辆和驾驶人进行实名制管理。”华中农业大学校园管理办公室主任段德君介绍。
“无论是机动车违停超速还是电动自行车超速、不按规定区域停放,e建安系统里都会有违规记录,学校建安部对每辆车进行一车一档管理,按照违规次数对车辆通行权进行限制,年终还将通报到相关部门,影响到综治考核结果。”
走过狮子山大道,一辆小轿车停在食堂旁边的坡道上。段德君向记者介绍,我们巡逻队的14名队员不断在校园巡逻,发现这种情况,就会直接用手机拍照,上传到e建安系统里,马上给司机发提示信息。
他向记者演示,拍照后车辆的违规信息和图片马上生成提醒,通过校园系统直接发送给车主。“车主和驾驶人收到提示后,一般很快就会进行处理。”
教学楼下的广场上,近千辆电动自行车停放得井然有序,没有一辆车停放在马路上或者通道处。
“无论是出台校园交通安全管理办法,还是组建、培训校园巡逻队,我们都得到了南湖中队的大力支持,参照交通安全法律法规对校园内交通秩序进行管理,包括组织校园巴士司机开展交通安全培训,校区内幼儿园、附属中小学开展早晚高峰护学、早高峰限时单向通行,开辟临时停车区域等等,都取得了很好的效果。”校园巡逻队负责人刘琛说。
以党建引领基层治理,洪山交通大队和学校联合开展交通安全主题活动,吸收学校安全管理工作人员、校园巡逻队员、学生代表等力量成为交通安全网格员,不断延伸交通安全管理触角,从源头上早发现、早化解风险隐患。
每一名在校师生都能使用“e建安”对校园交通环境进行监督,发现问题随时拍照举报,也便于巡逻队员及时掌握信息。
洪山区交通大队负责人介绍,“按照共建共治共享的思路,我们积极探索校园交通安全的网格化治理、精细化治理模式,大队3名民、辅警,与学校安全管理网格员无缝对接,依托校园“e建安”系统把在校车辆、驾驶人和电动自行车全面纳入管理,提升动态管控能力。无论是开学季、毕业季、重大活动日,还是日常的管理,包括酒驾醉驾查处、查处超标车辆等行动,大队和学校深度联动,共同开展管理,校园出行安全和交通秩序都得到了良好的保障。”
3
平安高校 共同缔造
文明交通主题宣传活动进高校
5月20日,武汉交警走进华中师范大学开展“文明交通进高校 平安高校 共同缔造”主题宣传活动。
活动中,针对大学生出行特点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料和讲解案例、互动问答等形式向学生们宣传安全常识,让大家了解交通安全的重要性,剖析造成事故的原因,使大家深刻认识交通违法行为带来的危害及后果,吸取事故教训。
同时,组织大学生参加穿戴“酒驾模拟眼镜”、对比体验电动自行车普通头盔和“3C”认证头盔等活动,让师生在更加直观的体验中,增强自我防护和安全出行意识。
据了解,今年以来,武汉交警深入高校组织校园交通安全主题宣讲和“开学第一课”等活动210余场次,通过丰富多样的形式,帮助广大学生树立交通安全理念,营造文明交通共建共治共享的良好氛围,得到师生们的喜爱。
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